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　　中新社南京4月2日電 (記者 申冉)南京欲在600年曆史的明城牆上試跑黃包車的計劃，引發輿論對破壞文物的擔憂。官方2日回應稱，在城牆上試跑的特殊黃包車尚在研製，具體何時試跑還未有定論。
　　南京媒體2日報道稱，“為方便民眾游覽參觀，該市最著名的國家級文物明城牆上，將試跑黃包車。”消息一齣，引來質疑和擔憂之聲。有文物專家批評，為了商業利益，竟然在有600年曆史的明代城牆上跑黃包車，車輛的來回行駛對於古代城磚的損害是不可估量的。
　　南京市城牆管理處副處長曹方卿2日接受記者採訪時稱，該市確實有計劃在固定段的城牆上試跑黃包車，不過請民眾和專家放心，這一計劃實施的前提是對城牆絕對不會有傷害。“首先，我們計劃試跑黃包車的城牆段，是近年來修建鋪設的新城牆段，肯定不可能是被嚴格保護的古代城牆段；其次，對於試跑的黃包車，是特別研製的雙輪人力黃包車，車輪經過改裝後比一般車輪寬大，減震效果好，保證讓乘坐者的負荷有效地分攤到兩個輪胎錶面上，對牆磚錶面的傷害非常小。”
　　為有效利用明城牆的旅游資源，幾個月前，南京文化部門曾考慮允許民眾在可俯瞰南京老城區的新修城牆段上騎自行車。不過該計劃遭到廣泛質疑，被迫改弦更張，讓位更為安全、可有效管理的人力黃包車。
　　南京明城牆始建於1366年至1386年，總長度35公里，是世界第一大城垣。經過了600多年的風雨，從1993年開始，明城牆至今至少有35次大修，目前尚存25公里長，總長度仍為世界第一，它是南京最具影響和價值的文化遺產。(完)　　（原標題：南京明城牆“試跑”黃包車遭質疑）